網主的話
- 前言
C.H.Garage由建站起到停站 (Geocities關閉)，直到現在回復正常運作時已突破一萬人次了，首先要多謝各位多年來的支持。作為小小網主的我真的十分高興自己的網頁可以維持到現在，真的多謝各位。
- 歷史
小弟於 1998 年 7 月開始製作紙巴士，但由於當時我的資質有限，加上找不到網上續存空間，故此有放棄的念頭。但正好這時我結識了一位網上紙巴士製作人 SiuLam 兄，他決定分配空間給我的劣作，這正是我踏足紙巴士舞台的踏腳石。差不多大半年後，因為我的劣作日益倍增，而我又找到
Geocities 這個網上空間，故此開始製作簡單的網頁，正式成為獨立的紙巴士網頁。而 SiuLam 兄不知不覺間已變成我的啟蒙老師。
而且，當時前輩們開始了 HKPM (Hong Kong Paper Model) ，我不其然的加入了。發覺有好多紙巴士高手，加上自己一副不肯認輸的性格，故此開始改進自己的紙巴士。記得當時有好多創新的念頭，經過無數的失敗，自己的技術有所改進，我真的好高興。然而 C.H.Garage 經歷過好多考驗，例如遺失全部紙巴士檔案，使自己陷入低迷狀態，但每一次都令我有新的嘗試，可以話有得有失。
當 HKPM 及 C.H.Garage 建立不久，曾一度發生不少事情，不過都很快平息。自己也嘗試與多位紙巴士製作者合作，如 SiuLam 兄 、 K.Y. 兄 、
A.C. 兄 、Brian 兄、C.K. 兄、superyhk兄等等多不勝數。雖然不是甚麼大作，但他們都很樂意與小弟共同創作，小弟真的很榮幸，亦十分多謝他們的支持及意見。
- 展望
C.H.Garage今後的發展會以 " Return
to Simple "為主要方針。由網頁本身的設計，甚至乎紙巴士的製作，一切都會以簡單為主。即是說網頁及紙巴士沒有太多過份花巧的修飾，讓各位參觀者有種簡潔，原始的風味。的而且確，到現在為止小弟的新作都沒有太多線條上的修飾，不禁讓人聯想小弟的技術已到了極限，這個是不爭的事實。其他製作者會使用不同的軟件去配會他們的作品，成品比小弟自家製的更有睇頭。小弟只是一位普通的紙巴士製作者。對於使用繪圖軟件，小弟只是用其數個功能而已，所以小弟的作品絕大部份都不是甚麼驚世之作。
屈指一算，C.H.Garage 已經建立了差不多十一年了，雖然極久才更新一次 (是因為我這個極不負責任的網主實在抽不到空檔去制作新車)。但每次更新也是惡搞了一整天，希望各位能夠多多包涵。
由於自己最投入的巴士年代由八十年代直至二十世紀初，算稱得上是前輩。對於新車如 B9TL、Enviro系列等新車不太感興趣，故此我不能作肯定的承諾會否有相關的新車可推出。但是舊車小弟會盡力翻新。現在大部份時間，都會與 superyhk兄互相交流技術及模具。在此先多謝 superyhk兄對小弟的忍耐及支援。
- 最後
這次更新以後又不知道甚麼時候才會更新了，C.H.Garage 不是甚麼好網頁，然而日後希望各位繼續支持HKPM 及 C.H.Garage，希望小弟的 C.H.Garage 大家還會記下來。閒時回來參覽，也許各位會覺得這個網頁，像一個紙巴士歷史及藝術館。
- 其他
日本網上日誌
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C.H.Garage 之介紹
嗚謝 michiyon 先生之支持及介紹
(Recorded at 4-Sep-2004)